สินค้า
| แบบอย่าง | CH3599A | |||
| ปณิธาน | 5MP | หัวหน้าเรย์ แองเกิล | <10.5° | |
| รูปแบบภาพ | 1/2.8″ | MOD | 0.1ม.~∞ | |
| วงกลมรูปภาพ | ф6.5มม.(สูงสุด) | ประเภทเมานต์ | M12*P0.5 | |
| อีเอฟแอล | 5.40มม | รูปมิติ | ф14.00*ย11.81มม | |
| ทีทีแอล | 17.02มม | โครงสร้างเลนส์ | 5G | |
| ฉ/NO | 2.0 | ฟิลเตอร์ IR | ไม่ใช่ IR | |
| เอฟเอฟแอล-M) | 5.21มม | กันน้ำ | IP67 | |
| บีเอฟแอล-O) | 8.20มม | น้ำหนัก | 4g | |
| สำหรับเซ็นเซอร์ | IMX291 | การทำงานของไอริส | ที่ตายตัว | |
| FOV | แนวนอน | 59° | การดำเนินการซูม | ที่ตายตัว |
| แนวตั้ง | 33° | การดำเนินการโฟกัส | คู่มือ | |
| เส้นทแยงมุม | 68.8° | อุณหภูมิในการทำงาน | -20°~+85° | |
| การบิดเบือนของทีวี | <-7.15%@6.48 | อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20°~+85° | |
| ญาติป่วย | >58% | |||
สินค้านี้ถูกเพิ่มลงตะกร้าเรียบร้อยแล้ว!
เลนส์อดาส
สินค้า
รายละเอียดสินค้า
แท็กสินค้า
| แบบอย่าง | รูปแบบเซ็นเซอร์ | ทางยาวโฟกัส(มิลลิเมตร) | FOV (H*V*D) | ทีทีแอล(มิลลิเมตร) | ฟิลเตอร์อินฟราเรด | รูรับแสง | ภูเขา | ราคาต่อหน่วย | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เพิ่มเติม+น้อย- | CH3599A | 1/2.8" | 5.40 | 59°*33°*68.8° | 17.02 | ไม่ใช่ IR | 2.0 | M12*P0.5 | ขอใบเสนอราคา | |
| เพิ่มเติม+น้อย- | CH2795B | 1/4" | 6.25 | 38°*22°*43° | 23.92 | ไม่ใช่ IR | 4.0 | M12*P0.5 | ขอใบเสนอราคา | |
| เพิ่มเติม+น้อย- | CH8052EB | 1/2.8" | 1.65 | 209°*100.4°*220° | 14.23 | IR650nm | 2.4 | M10*P0.5 | /ขอใบเสนอราคา | |
| เพิ่มเติม+น้อย- | CH3599AB | 1/2.7" | 5.4 | 59°*33°*68.8° | 17.02 | IR650nm | 2.0 | M12*P0.5 | $6.0ขอใบเสนอราคา | |
| เพิ่มเติม+น้อย- | CH3665AB | 1/2.7" | 6.0 | 48.2°*37.5°*62° | 10 | IR650nm | 2.0 | M8*0.5 | $5.0ขอใบเสนอราคา | |
| เพิ่มเติม+น้อย- | CH3665CB | 1/2.7" | 6.0 | 48.2°*37.5°*62° | 10 | IR650nm | 2.0 | M12*0.5 | $5.0ขอใบเสนอราคา | |
ADAS ย่อมาจาก Advanced Driver Assistance Systems ซึ่งเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ในยานพาหนะที่ใช้เซ็นเซอร์ กล้อง และเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อช่วยผู้ขับขี่ในงานต่างๆ เช่น การตรวจจับสิ่งกีดขวาง การรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย และการเตือนการชนที่อาจเกิดขึ้น
ประเภทของเลนส์ที่เหมาะกับ ADAS ขึ้นอยู่กับการใช้งานเฉพาะและเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ที่ใช้ในระบบ โดยทั่วไป ระบบ ADAS จะใช้กล้องที่มีเลนส์ประเภทต่างๆ เช่น เลนส์มุมกว้าง เลนส์ฟิชอาย และเลนส์เทเลโฟโต้ เพื่อให้มองเห็นสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างครอบคลุมและตรวจจับวัตถุได้อย่างแม่นยำ
เลนส์มุมกว้างเหมาะสำหรับการให้ภาพในฉากที่กว้าง ซึ่งมีประโยชน์ในการตรวจจับวัตถุในระยะไกลหรือในจุดบอด บางครั้งเลนส์ฟิชอายยังใช้ในการให้มุมมองมุมกว้างพิเศษที่สามารถจับภาพบริเวณโดยรอบของรถได้ 360 องศา ในทางกลับกัน เลนส์เทเลโฟโต้มีประโยชน์ในการให้ขอบเขตการมองเห็นแคบ ซึ่งสามารถช่วยโฟกัสไปที่วัตถุหรือคุณลักษณะเฉพาะในฉาก เช่น ป้ายถนนหรือเครื่องหมายเลน
การเลือกใช้เลนส์ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของระบบ ADAS และการใช้งานที่ใช้ การเลือกเลนส์จะขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นๆ ด้วย เช่น ความละเอียดของเซนเซอร์กล้อง อัลกอริธึมการประมวลผลภาพ และการออกแบบระบบโดยรวม
-
สไกป์
-
วอทส์แอพพ์
-
สูงสุด
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur