Naon sistem kaméra 360 surround view? Naha 360 surround view kaméra patut? Jenis lensa naon anu cocog pikeun sistem ieu?

Naon sistem kaméra 360 surround view?

Sistem kaméra 360 surround view mangrupikeun téknologi anu dianggo dina kendaraan modéren pikeun masihan supir pandangan panon manuk di sakurilingna. Sistemna ngagunakeun sababaraha kaméra anu aya di sabudeureun kendaraan pikeun moto gambar daérah di sabudeureun éta teras ngahijikeunana pikeun nyiptakeun tampilan 360 derajat lengkep ngeunaan lingkungan mobil.

Ilaharna, kaméra aya di hareup, tukang, sareng sisi kendaraan, sareng aranjeunna nyandak gambar anu teras diolah ku parangkat lunak pikeun nyiptakeun gambar anu mulus sareng akurat tina sakuliling mobil. Gambar anu dihasilkeun dipintonkeun dina layar anu aya di jero kendaraan, masihan supir pandangan lengkep ngeunaan naon anu lumangsung di sabudeureunana.

Téknologi ieu hususna kapaké pikeun supir nalika parkir atanapi maneuver dina rohangan anu ketat, sabab tiasa ngabantosan aranjeunna ngahindarkeun halangan sareng mastikeun yén aranjeunna henteu nabrak mobil atanapi barang sanés. Salaku tambahan, éta tiasa dianggo pikeun nyayogikeun tingkat kasalametan sareng kaamanan anu langkung saé ku masihan supir pandangan anu langkung saé ngeunaan poténsi bahaya di jalan.

 

Naha 360 surround view kaméra patut?

Kaputusan naha sistem kaméra 360 sakuliling view patut gumantung kana kahoyong pribadi sareng kabutuhan nyetir.

Pikeun sababaraha drivers, téhnologi ieu bisa jadi pohara kapaké, utamana maranéhanana anu rutin ngajalankeun di wewengkon rame atawa kota dimana tempat parkir sempit, atawa jalma anu hese nangtoskeun jarak. Sistem kaméra 360 surround view ogé tiasa mantuan pikeun kendaraan anu langkung ageung sapertos treuk atanapi SUV anu tiasa gaduh bintik buta anu langkung signifikan.

Di sisi anu sanés, pikeun supir anu utamina nyetir di daérah anu langkung kabuka sareng henteu sering nyanghareupan tangtangan anu aya hubunganana sareng parkir atanapi nganapigasi rohangan anu ketat, sistem éta henteu kedah diperyogikeun atanapi mangpaat. Salaku tambahan, biaya téknologi tiasa janten pertimbangan, sabab kendaraan anu gaduh fitur ieu langkung mahal tibatan anu henteu.

Pamustunganana, naha sistem kaméra 360 Sakuliling view patut eta gumantung kana pangabutuh nyetir individu jeung preferensi, sarta eta disarankeun yén drivers test drive kandaraan jeung jeung tanpa téhnologi ieu pikeun nangtukeun naha éta téh hiji hal maranéhna bakal manggihan mangpaat.

 

Wjenis hat lénsa cocog pikeun sistem ieu?

Lenses dipaké dina360 ngurilingan sistem kaméra viewbiasana lénsa sudut lega kalayan médan panempoan 180 derajat atanapi langkung. Lénsa ieu dipilih pikeun kamampuhan pikeun nangkep sawangan anu lega, ngamungkinkeun aranjeunna pikeun nutupan saloba-lobana sakuliling kendaraan.

Aya tipena bédalenses sudut leganu bisa dipaké dina sistem kaméra 360 Sakuliling view, kaasup lénsa fisheye jeung lénsa sudut ultra-lega.Lénsa fisheyebisa nangkep hiji widang pisan lega of view (nepi ka 180 derajat) kalawan distorsi signifikan sabudeureun edges gambar, sedengkeun lénsa ultra-lega-sudut bisa nangkep widang rada sempit of view (sabudeureun 120-160 derajat) kalawan kirang distorsi.

Pilihan lensa gumantung kana sababaraha faktor, kalebet ukuran sareng bentuk kendaraan, bidang pandang anu dipikahoyong, sareng tingkat distorsi anu dipikahoyong. Salaku tambahan, kualitas lensa tiasa mangaruhan kajelasan sareng akurasi gambar anu dihasilkeun. Ku alatan éta, lénsa kualitas luhur sareng téknologi optik canggih biasana dianggo dina sistem ieu pikeun mastikeun yén gambarna jelas, akurat, sareng bébas distorsi.


waktos pos: Aug-02-2023