360 ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ 360 ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਥਿਤ ਮਲਟੀਪਲ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, 360-ਡਿਗਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੈਮਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ, ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਸਹੀ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਚਿੱਤਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉਦੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਟਕਰਾਉਣ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੀ 360 ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ?
360 ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਤੰਗ ਹਨ, ਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। 360 ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ SUV ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਕਸਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਸਿਸਟਮ ਲੋੜੀਂਦਾ ਜਾਂ ਉਪਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਆਖਰਕਾਰ, ਕੀ ਇੱਕ 360 ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।
Wਟੋਪੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੈਂਸ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ?
ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਲੈਂਸ360 ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 180 ਡਿਗਰੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਊ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਵਾਈਡ-ਐਂਗਲ ਲੈਂਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨਵਾਈਡ-ਐਂਗਲ ਲੈਂਸਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 360 ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਸ਼ਾਈ ਲੈਂਸ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ-ਐਂਗਲ ਲੈਂਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਫਿਸ਼ਆਈ ਲੈਂਸਚਿੱਤਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੌੜੇ ਖੇਤਰ (180 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ) ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ-ਐਂਗਲ ਲੈਂਸ ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ (ਲਗਭਗ 120-160 ਡਿਗਰੀ) ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲੈਂਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪੱਧਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੈਂਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੈਂਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਡਵਾਂਸਡ ਆਪਟੀਕਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਸਪਸ਼ਟ, ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ-ਮੁਕਤ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-02-2023
