Bilkameraer er mye brukt ibilindustrienfeltet, og bruksscenariene deres blir stadig mer mangfoldige, fra de tidligste kjøreregistreringene og ryggebilder til intelligent gjenkjenning, ADAS-assistert kjøring, osv. Derfor er bilkameraer også kjent som «øynene til autonom kjøring» og har blitt kjerneutstyret innen autonom kjøring.
1.Hva er et bilkamera?
Bilkameraet er en komplett enhet som består av en rekke komponenter. De viktigste maskinvarekomponentene inkluderer optiske linser, bildesensorer, serialiserere, ISP-bildesignalprosessorer, kontakter osv.
Optiske linser er hovedsakelig ansvarlige for å fokusere lys og projisere objekter i synsfeltet på overflaten av bildemediet. Avhengig av kravene til bildeeffekter, vil kravene til linsesammensetningen tiloptiske linserer også forskjellige.
En av komponentene i bilkameraet: optisk linse
Bildesensorer kan bruke den fotoelektriske konverteringsfunksjonen til fotoelektriske enheter til å konvertere lysbildet på den lysfølsomme overflaten til et elektrisk signal som er proporsjonalt med lysbildet. De er hovedsakelig delt inn i CCD og CMOS.
Bildesignalprosessoren (ISP) henter rådata for rødt, grønt og blått fra sensoren, og utfører flere korreksjonsprosesser som å eliminere mosaikkeffekt, justere farge, eliminere linseforvrengning og utføre effektiv datakomprimering. Den kan også fullføre videoformatkonvertering, bildeskalering, automatisk eksponering, automatisk fokusering og andre oppgaver.
Serialisereren kan overføre de behandlede bildedataene og kan brukes til å overføre ulike typer bildedata som RGB, YUV, osv. Kontakten brukes hovedsakelig til å koble til og fikse kameraet.
2.Hva er prosesskravene for bilkameraer?
Ettersom biler må operere i et eksternt miljø over lengre tid og tåle tøffe miljøer, må bilkameraer kunne opprettholde stabil drift i komplekse miljøer som høye og lave temperaturer, sterke vibrasjoner, høy luftfuktighet og varme. Derfor er kravene til bilkameraer når det gjelder produksjonsprosess og pålitelighet høyere enn for industrikameraer og kommersielle kameraer.
Bilkamera om bord
Generelt sett inkluderer prosesskravene for bilkameraer hovedsakelig følgende aspekter:
①Høy temperaturmotstand
Bilkameraet må kunne fungere normalt innenfor området -40℃~85℃ og kunne tilpasse seg drastiske temperaturendringer.
②Vannbestandig
Bilkameraet må være svært tett forseglet, og det må kunne brukes normalt etter å ha vært gjennomvåt i regn i flere dager.
③Jordskjelvbestandig
Når en bil kjører på en ujevn vei, vil den produsere sterke vibrasjoner, slik atbilkameramå kunne motstå vibrasjoner med ulik intensitet.
Antivibrasjonskamera for bil
④Antimagnetisk
Når en bil starter, vil den generere ekstremt høye elektromagnetiske pulser, noe som krever at det innebygde kameraet har ekstremt høy antimagnetisk ytelse.
⑤Lavt støynivå
Kameraet er nødvendig for å effektivt dempe støy i svakt lys, spesielt side- og ryggekameraer er nødvendige for å ta klare bilder selv om natten.
⑥Høy dynamikk
Bilen kjører fort, og lysmiljøet som kameraet står overfor endres drastisk og ofte, noe som krever at kameraets CMOS har svært dynamiske egenskaper.
⑦Ultravidvinkel
Det kreves at sidekameraet med surroundkamera må være ultravidvinkel med en horisontal synsvinkel på mer enn 135°.
⑧Levetid
Levetiden til enkjøretøykameramå være minst 8 til 10 år for å oppfylle kravene.
Avsluttende tanker:
Hvis du er interessert i å kjøpe ulike typer linser for overvåking, skanning, droner, smarthus eller annen bruk, har vi det du trenger. Kontakt oss i dag for å lære mer om linsene våre og annet tilbehør.
Publisert: 08. november 2024
