Hautdesdaags ass en Auto fir all Famill onentbierlech ginn, an et ass ganz üblech fir eng Famill mam Auto ze fueren. Et kann ee soen, datt Autoen eis e méi bequemt Liewe bruecht hunn, awer gläichzäiteg hunn se Gefore mat sech bruecht. E bëssen Onvorsichtegkeet beim Fueren kann zu enger Tragödie féieren.
Sécherheet ass ganz wichteg fir all Chauffer, deen op der Strooss fiert, awer heiansdo kënne vill potenziell Gefore beim Fueren bei schlechtem Wieder oder an der Nuecht net rechtzäiteg entdeckt ginn, dofir sinn speziell Autolënsen néideg fir d'Fueren z'ënnerstëtzen, wéi zum Beispill Infrarout-Wärmebildlënsen fir Gefierer.
一Wat ass e Gefier?Infrarout-Wärmebildobjektiv?
D'Infrarout-Wärmebildlëns vun engem Gefier ass en High-Tech-Apparat, deen Infrarout-Wärmebildtechnologie benotzt fir d'Ëmgéigend vum Gefier ze iwwerwaachen, wat d'Fuersécherheet an d'Wahrnehmung vum Chauffer vun der Ëmgéigend verbessere kann, besonnesch nuets oder bei schlechtem Wieder. E bessere Siichtfeld verbessert de Sécherheetsgefill vum Chauffer. Kucke mer eis d'Infrarout-Wärmebildlëns vun engem Auto méi genee un.
1. De Funktionsprinzip vun der Infrarout-Wärmebildlëns fir Gefierer
D'Infrarout-Wärmebildkamera vum Gefier kann duerch déi empfaangen Energie en Wärmebild oder en Wärmebild generéieren an et dem Chauffer iwwer den Display presentéieren. Wann d'Temperatur vun der Uewerfläch vum Objet ënnerschiddlech ass, ass och déi ausgestraalt Energie ënnerschiddlech, sou datt d'Infraroutkamera d'Temperatur vun der Uewerfläch vum Objet moosse kann, andeems se verschidde Liichtsignaler empfänkt, a verschidde Temperaturberäicher a verschiddene Faarwen uweise kann. Doduerch kann de Chauffer potenziell Hindernisser op der Strooss oder Déieren wéi Foussgänger an Déieren gesinn, an och bei schwaachem Liicht kann de Chauffer d'Gebaier, Tunnellen, Brécken an aner Verkéiersanlagen virun him besser erkennen.
2. Den Uwendungsberäich vun der Infrarout-Wärmebildlëns fir Gefierer
Infrarout-Wärmelënsen fir Gefierer hunn offensichtlech Virdeeler an der Nuecht oder bei schlechtem Wieder. Gläichzäiteg kënne si de Chauffeuren och eng besser Siicht op komplex Stroosseflächen, Lächer a bügelhaft Stroosseflächen ubidden. Am Verglach kënne Gefierer, déi mat Infrarout-Wärmelënsen ausgestatt sinn, méi sécher a schwieregen Terrainen wéi Bëscher, Bierger a Wüsten fueren, well se de Chauffeuren hëllefe kënnen, potenziell Geforen z'identifizéieren, déi bei schwaachem Liicht net identifizéiert kënne ginn.
3. Uwendungsszenarie vun Infrarout-Wärmebildlënsen fir Gefierer
Infrarout-Wärmebildlënse fir Gefierer ginn de Moment haaptsächlech a Militär-, Police- a Spezialgefierer benotzt, awer si ginn och lues a lues op normal Gefierer ugewannt, fir d'Fuersécherheet vun de Gefierer ze verbesseren. Gläichzäiteg gëtt d'Lëns och benotzt fir Äerdgasleitungen, den Energieverbrauch a Staubkontrolle vu Kraaftwierker an aner Beräicher ze iwwerwaachen. An der Aarbecht vu Police a Rettungsdéngschter kann d'Benotzung vun dësem Infrarout-Wärmebildgerät hëllefen, vermësst Persounen ze fannen, potenziell Geforen z'entdecken a festgehalen Persounen méi séier ze retten.
Déi nei LënsCH3891ADéi onofhängeg vun Chuangan Optoelectronics entwéckelt gouf, ass eng laangwelleg Infrarout-Wärmebildobjet fir Gefierer mat enger Brennwäit vun 13,5 mm, F1.0 an enger M19-Interface. D'Wellenlängtenopléisung kann un eng Villfalt vun Uwendungsszenarien upassen.
Nieft existente Produkter kann Chuangan Optoelectronics och personaliséiert an entwéckelen fir Clienten den Ufuerderunge vun ënnerschiddlechen Uwendungen gerecht ze ginn.
二Wat sinn d'Charakteristike vun derGefierInfrarout-Wärmebildobjektiv?
Als High-Tech-Apparat sinn d'Charakteristike vun der Infrarout-Wärmebildobjektiv fir Gefierer och bemierkenswäert:
1. Net beaflosst vun Hannergrondbeliichtung oder direktem Sonneliicht, huet et eng staark Adaptabilitéit. Infrarout-Wärmebildgebung kann effektiv schlecht Perspektiveffekter vermeiden, déi duerch Reflexiounen, Schwindel, staarkt Liicht usw. verursaacht ginn, a Chauffeuren méi stabil a zouverlässeg Bildinformatioune bidden.
2. Den Nuetssichteffekt ass ganz gutt. Duerch d'Benotzung vun Infrarouttechnologie fir d'Perspektiv kann d'Infrarout-Wärmebildobjektiv kloer a präzis Biller fir Gefierer liwweren, egal ob Dag oder Nuecht, an Objeten an donkelen Ëmfeld kloer identifizéieren.
3. Den Effekt vun der Siicht ass gutt bei reenem a schneeëm Wieder. Duerch déi integréiert Infrarout-Wärmebildlëns kann de Chauffer eng Welt gesinn, déi bal onsichtbar ass. Och bei ganz schlechtem Wieder, wéi Reen a Schnéi, ass d'Siicht am Auto ganz kloer.
4. D'Siichtfeld vum Chauffer vergréisseren. Mat Hëllef vun der agebauter Infrarout-Wärmebildlens kann de Chauffer eng méi breet Vue op d'Plaz kréien a méi Informatiounen iwwer d'Stroossekonditiounen, d'Ëmwelt oder aner Gefierer kréien. Dës Informatioune kënnen d'Reaktiounszäit an d'Genauegkeet vum Chauffer däitlech verbesseren.
5. Fréiwarnung viru verstoppte Gefore bitt effektiven Schutz fir d'Sécherheet vum Fuerer. Well d'Infrarout-Wärmebildobjektiv vum Gefier Hotspots ronderëm den Auto identifizéiere kann, kann se Gefore oder verstoppte Gefore am Viraus erkennen, sou datt de Chauffer genuch Zäit huet fir sech mat verstoppte Gefore ausenanerzesetzen an eng effektiv Garantie fir d'Sécherheet vum Chauffer bitt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 07.06.2023
