Ĉirkaŭaj vidaj lensoj estas serio de ultra larĝaj angulaj lensoj ofertantaj ĝis 235 gradojn vida angulo. Ili venas en malsamaj bildformatoj por kongrui kun malsamaj grandecaj sensiloj, kiel 1/4 ″, 1/3 ″, 1/2.3 ″, 1/2.9 ″, 1/2.3 ″ kaj 1/1.8 ″. Ili ankaŭ haveblas en diversaj fokusaj longoj de 0,98mm ĝis 2,52mm. Ĉiuj ĉi tiuj lensoj estas ĉiuj vitraj projektoj kaj subtenas fotilojn de alta rezolucio. Prenu CH347, ĝi subtenas ĝis 12.3MP -rezolucion. Ĉi tiuj super larĝaj angulaj lensoj havas bonan uzon en veturila ĉirkaŭa vido.

Ĉirkaŭa vido-sistemo (ankaŭ konata kiel ĉirkaŭa vidpunkto aŭ birda okulo) estas teknologio uzata en iuj modernaj veturiloj por provizi la ŝoforon kun 360-grada vido de la ĉirkaŭaĵo de la veturilo. Ĉi tio atingas per uzado de multoblaj fotiloj muntitaj sur la antaŭaj, malantaŭaj kaj flankoj de la aŭto, kiuj provizas vivan filmeton al la infotelevida ekrano de la aŭto.
La fotiloj kaptas bildojn de la tuja ĉirkaŭaĵo de la veturilo kaj uzas algoritmojn pri bilda prilaborado por kunmeti kunmetitan, birdan vidon de la ĉirkaŭaĵo de la aŭto. Ĉi tio permesas al la ŝoforo vidi obstaklojn, piedirantojn kaj aliajn veturilojn de birda vidpunkto, kiu povas helpi ilin manovri la aŭton en streĉaj spacoj aŭ dum parkado.
Ĉirkaŭaj vidaj sistemoj estas tipe trovitaj sur altaj veturiloj, kvankam ili fariĝas pli oftaj sur mezgradaj modeloj ankaŭ. Ili povas esti precipe utilaj por ŝoforoj, kiuj estas novaj por veturado aŭ malkomfortaj kun streĉaj manovroj, ĉar ili donas pli grandan nivelon de videbleco kaj situacia konscio.

La lensoj uzataj en ĉi tiuj sistemoj estas tipe larĝangulaj lensoj kun vidpunkto de ĉirkaŭ 180 gradoj.
La ĝusta tipo de lenso uzita povas varii depende de la specifa ĉirkaŭa vido -sistemo kaj la fabrikanto. Iuj sistemoj povas uzi Fisheye-lensojn, kiuj estas tre larĝaj angulaj lensoj, kiuj povas kapti hemisferan bildon. Aliaj sistemoj povas uzi rektilinajn lensojn, kiuj estas larĝangulaj lensoj, kiuj minimumigas distordadon kaj produktas rektajn liniojn.
Sendepende de la specifa lenso -tipo uzata, gravas ke la lensoj en ĉirkaŭaj vidaj sistemoj havu altan rezolucion kaj bildan kvaliton por doni klaran kaj precizan vidon de la ĉirkaŭaĵo de la veturilo. Ĉi tio povas helpi ŝoforojn navigi streĉajn spacojn kaj eviti obstaklojn dum parkado aŭ veturado en congestiond -areoj.