Bilkameraer bruges i vid udstrækning ibilindustrienfelt, og deres anvendelsesscenarier bliver stadig mere forskelligartede, fra de tidligste kørselsregistreringer og bakbilleder til intelligent genkendelse, ADAS-assisteret kørsel osv. Derfor er bilkameraer også kendt som "øjnene for autonom kørsel" og er blevet kerneudstyret inden for autonom kørsel.
1.Hvad er et bilkamera?
Bilkameraet er en komplet enhed, der består af en række komponenter. De vigtigste hardwarekomponenter omfatter optiske linser, billedsensorer, serialiseringsprocessorer, ISP-billedsignalprocessorer, stik osv.
Optiske linser er primært ansvarlige for at fokusere lys og projicere objekter i synsfeltet på overfladen af billedmediet. Afhængigt af kravene til billedeffekter kan kravene til linsens sammensætningoptiske linserer også forskellige.
En af komponenterne i bilkameraet: optisk linse
Billedsensorer kan bruge den fotoelektriske konverteringsfunktion i fotoelektriske enheder til at konvertere lysbilledet på den lysfølsomme overflade til et elektrisk signal, der er proportionalt med lysbilledet. De er hovedsageligt opdelt i CCD og CMOS.
Billedsignalprocessoren (ISP) henter rådata for rød, grøn og blå fra sensoren og udfører flere korrektionsprocesser, såsom at eliminere mosaikeffekter, justere farve, eliminere linseforvrængning og udføre effektiv datakomprimering. Den kan også udføre videoformatkonvertering, billedskalering, automatisk eksponering, automatisk fokusering og andre opgaver.
Serialisatoren kan overføre de behandlede billeddata og kan bruges til at overføre forskellige typer billeddata såsom RGB, YUV osv. Stikket bruges primært til at tilslutte og fastgøre kameraet.
2.Hvad er proceskravene for bilkameraer?
Da biler skal arbejde i et eksternt miljø i lang tid og modstå barske miljøer, skal bilkameraer kunne opretholde stabil drift i komplekse miljøer såsom miljøer med høje og lave temperaturer, stærke vibrationer, høj luftfugtighed og varme. Derfor er kravene til bilkameraer med hensyn til fremstillingsproces og pålidelighed højere end til industrielle kameraer og kommercielle kameraer.
Bilkamera ombord
Generelt omfatter proceskravene til bilkameraer hovedsageligt følgende aspekter:
①Høj temperaturbestandighed
Bilkameraet skal kunne fungere normalt inden for området -40℃~85℃ og kunne tilpasse sig drastiske temperaturændringer.
②Vandafvisende
Bilkameraets forsegling skal være meget tæt, og det skal kunne bruges normalt efter at have været gennemblødt i regn i flere dage.
③Jordskælvsbestandig
Når en bil kører på en ujævn vej, vil den producere kraftige vibrationer, såbilkameraskal kunne modstå vibrationer af forskellig intensitet.
Bilkamera med vibrationsdæmpning
④Antimagnetisk
Når en bil starter, genererer den ekstremt høje elektromagnetiske impulser, hvilket kræver, at det indbyggede kamera har en ekstremt høj antimagnetisk ydeevne.
⑤Lav støj
Kameraet er nødvendigt for effektivt at undertrykke støj i svagt lys, især side- og bakkameraer er nødvendige for at optage billeder tydeligt, selv om natten.
⑥Høj dynamik
Bilen kører hurtigt, og det lysmiljø, som kameraet står over for, ændrer sig drastisk og ofte, hvilket kræver, at kameraets CMOS har meget dynamiske egenskaber.
⑦Ultravidvinkel
Det er et krav, at sidekameraet med surroundkamera skal være ultravidvinkel med en vandret betragtningsvinkel på mere end 135°.
⑧Levetid
Levetiden for enkøretøjskameraskal være mindst 8 til 10 år for at opfylde kravene.
Afsluttende tanker:
Hvis du er interesseret i at købe forskellige typer linser til overvågning, scanning, droner, smart home eller enhver anden anvendelse, har vi det, du har brug for. Kontakt os i dag for at lære mere om vores linser og andet tilbehør.
Opslagstidspunkt: 8. november 2024
