Automobilové čočkyjsou široce používány v automobilovém poli, počínaje záznamy o jízdě a obrácením obrázků a postupně se rozšiřují na řízení asistované ADAS a scénáře aplikací se stále více hojnější.
Pro lidi, kteří řídí auta, jsou automobilové čočky jako další dvojice „očí“ pro lidi, což může řidiči pomoci poskytnout pomocné perspektivy, zaznamenat proces řízení, zajistit ochranu bezpečnosti atd. A jsou velmi důležitým řízením.
Principy strukturálního návrhuačočky utomotivy
Zásady strukturálního návrhu automobilových čoček zahrnují aspekty optického, mechanického designu a obrazového senzoru:
Optický design
Objektivy automobilů musí dosáhnout velkého rozsahu úhlu pozorování a čistou kvalitu obrazu v omezeném prostoru. Automobilové čočky používají systém optických čoček, včetně konvexních čoček, konkávních čoček, filtrů a dalších komponent.
Optický design je založen na optických principech, včetně stanovení počtu čoček, poloměru zakřivení, kombinace čočky, velikosti clony a dalších parametrů, aby se zajistily lepší výsledky zobrazování.
Uspořádání designu automobilových čoček
Výběr snímače obrazu
Obrazový senzorautomobilová čočkaje součást, která převádí optický signál na elektrický signál, který je jedním z důležitých faktorů ovlivňujících kvalitu zobrazování.
Podle specifických potřeb lze vybrat různé typy senzorů, jako jsou CMOS nebo CCD senzory, které mohou zachytit informace o obrazu podle intenzity změn světla a barev, s vysokým rozlišením, nízkým šumem, širokým dynamickým rozsahem a dalšími vlastnostmi, splnit zobrazovací požadavky složitých scén při řízení vozidla.
Mechanický design
Mechanický návrh čočky vozidla zvažuje hlavně metodu instalace, omezení velikosti, mechanismus zaostření atd. V reakci na potřeby různých modelů a instalačních míst musí návrháři zvážit tvar, hmotnost, odolnost proti nárazům a další vlastnosti Modul objektivu, aby bylo zajištěno, že může být na vozidle pevně nainstalován a může být normálně pracovat za různých podmínek prostředí.
Směr aplikace automobilových čoček
Víme, že automobilové čočky jsou dnes široce používány. Stručně řečeno, jeho pokyny k aplikaci zahrnují hlavně následující:
JízdarEcord
Nahrávání řízení bylo jednou z hlavních raných aplikací čoček v automobilu.Automobilové čočkymůže zaznamenávat nehody nebo jiné neočekávané události, ke kterým dochází při jízdě, a poskytnout video data jako důkaz. Jeho schopnost zachytit záběry okolí vozidla může v případě nehody poskytnout důležitou podporu pro pojistné nároky.
Navigační pomoc
Fotoaparát v automobilu se používá ve spojení s navigačním systémem k poskytování funkcí, jako jsou informace o dopravě v reálném čase a pomoc v jízdním pruhu. Může identifikovat silniční značky, jízdní linie atd., Pomáhá řidičům přesněji navigovat, vyhýbat se bloudění na nesprávnou silnici a poskytovat včasná varování a pokyny.
Automobilová čočka
Zabezpečenímonitoring
Automobilové čočkyMůže sledovat dynamiku chodců, semaforů a dalších vozidel kolem vozidla, pomoci řidičům detekovat potenciální nebezpečí předem a přijmout vhodná opatření. Kromě toho může palubní kamera také detekovat porušení, jako je únavová jízda a nelegální parkování, a připomenout řidičům, aby se dodržovali pravidly dopravy.
VSpráva ehicle
Objektivy automobilů mohou zaznamenávat historii využití a údržbu vozidel a detekovat poruchy a abnormality vozidla. Pro manažery vozového parku nebo společností s velkým počtem vozidel může používání kamer namontovaných na vozidle pomoci jednotně sledovat stav vozidel a zlepšit kvalitu a bezpečnost služeb.
Analýza chování řízení
Automobilové čočkyMůže posoudit řidičské návyky a potenciální rizika analýzou chování řidičů, jako je rychlost, časté změny jízdního pruhu, náhlé brzdění atd. U řidičů je to dobrá připomínka a mechanismus dohledu, který do určité míry podporuje bezpečné jízdy.
Závěrečné myšlenky ：
Pokud máte zájem o nákup různých typů čoček pro dohled, skenování, drony, inteligentní domov nebo jiné použití, máme to, co potřebujete. Kontaktujte nás ještě dnes a dozvíte se více o našich čočkách a dalších příslušenstvích.
Čas příspěvku: AUG-30-2024
