Unsa ang Sistema sa Sehas sa 360
Ang usa ka 360 nga palibot sa Survey Camera Camera usa ka teknolohiya nga gigamit sa mga modernong sakyanan aron mahatagan ang mga drayber nga adunay usa ka pagtan-aw sa langgam nga adunay mga silingan sa ilang palibut. Gigamit sa sistema ang daghang mga kamera nga nahimutang sa palibot sa awto aron makuha ang mga imahe sa lugar sa palibot niini ug dayon ihigot kini sa usa ka kompleto, 360-degree nga pagtan-aw sa palibot sa awto.
Kasagaran, ang mga camera nahimutang sa atubang, likod, ug mga kilid sa awto, ug nakuha nila ang mga imahe nga giproseso dayon sa software aron makahimo usa ka tinago ug tukma nga imahe sa mga palibut sa awto. Ang sangputanan nga imahe gipakita sa usa ka screen nga nahimutang sa sulod sa awto, gihatagan ang drayber nga usa ka kompleto nga pagtan-aw sa nagakahitabo sa ilang palibot.
Kini nga teknolohiya labi ka mapuslanon alang sa mga drayber sa pag-parking o pagmaniobra sa mga higpit nga wanang, tungod kay makatabang kini nga malikayan ang mga babag o mga butang. Dugang pa, mahimo kini gamiton aron mahatagan ang usa ka gipalambo nga lebel sa kaluwasan ug kasegurohan pinaagi sa paghatag sa mga drayber nga mas maayo nga pagtan-aw sa mga potensyal nga peligro sa dalan.
Ang 360 nga palibut ba nga pagtan-aw sa camera nga takus niini?
Ang desisyon kung ang usa ka 360 nga palibut nga Sistema sa Camera sa 360 nga Survey nga adunay bili sa kaugalingon sa personal nga mga gusto sa indibidwal ug mga panginahanglanon sa pagmaneho.
Alang sa pipila nga mga drayber, kini nga teknolohiya mahimong mapuslanon kaayo, labi na kadtong kanunay nga nagmaneho sa mga nag-agay o mga lugar sa syudad diin ang mga kuwarta nga naghukum sa mga gilay-on. Ang 360 nga palibut nga sistema sa camera sa pagtan-aw mahimo usab nga makatabang alang sa mas dagkong mga sakyanan sama sa mga trak o mga SUV nga adunay labi ka hinungdanon nga mga bulag nga mga bulok.
Sa pikas bahin, alang sa mga drayber nga nag-una nga nagmaneho sa mas bukas nga mga lugar ug wala mag-atubang kanunay nga mga hagit nga may kalabutan sa pag-parking o pag-navigate sa mga higpit nga wanang, ang sistema mahimo nga dili kinahanglan o mapuslanon. Dugang pa, ang gasto sa teknolohiya mahimong usa ka konsiderasyon, tungod kay ang mga sakyanan nga adunay kini nga bahin labi ka labi ka mahal kaysa sa kung wala kini.
Sa katapusan, kung ang usa ka 360 nga palibut sa 360 nga lugar sa pagtan-aw sa camera nga takus niini nagdepende sa mga kinahanglanon sa pagmaneho sa indibidwal ug kung wala kini nga teknolohiya aron mahibal-an kung kini usa ka butang nga mahimo nila mapuslanon.
WAng mga matang sa lens haom alang sa kini nga sistema?
Ang mga lente nga gigamit sa360 nga mga sistema sa pagtan-aw sa Camera sa 360Kasagaran ang mga lapad nga anggulo sa lente nga adunay usa ka natad sa pagtan-aw sa 180 degrees o daghan pa. Kini nga mga lente gipili alang sa ilang kaarang sa pagkuha sa usa ka halapad nga natad sa pagtan-aw, nga nagtugot kanila sa pagtabon sa kadaghanan sa mga palibut sa awto kutob sa mahimo.
Adunay lainlaing mga lahi sahalapad nga anggulo sa mga lenteKana magamit sa usa ka 360 nga palibut sa Survey View Camera System, lakip ang mga lente sa Fisheye ug Ultra-wide-anggulo nga lente.Mga lente sa fisheyeMahimo nga makuha ang usa ka labing lapad nga natad sa pagtan-aw (hangtod sa 180 degree) nga adunay hinungdan nga pagtuis sa mga sulab sa imahe, samtang ang mga ultra-wide-wide-degrower nga natad sa unahan (mga 120-160 degree) nga adunay dili kaayo pagtuis.
Ang pagpili sa mga lente nagdepende sa daghang mga hinungdan, lakip ang gidak-on ug porma sa awto, gitinguha nga uma sa pagtan-aw, ug ang gitinguha nga lebel sa pagtuis. Dugang pa, ang kalidad sa mga lente mahimong makaapekto sa katin-awan ug katukma sa mga miresulta nga mga imahe. Busa, ang taas nga kalidad nga mga lente nga adunay mga advanced optical nga mga teknolohiya sa optikor nga sagad nga gigamit sa kini nga mga sistema aron masiguro nga ang mga imahe klaro, tukma nga pagtuis.
Post Oras: Aug-02-2023
