ADAS расшыфроўваецца як Advanced Driver Assistance Systems, якія ўяўляюць сабой электронныя сістэмы ў транспартных сродках, якія выкарыстоўваюць датчыкі, камеры і іншыя тэхналогіі для дапамогі кіроўцам у выкананні розных задач, такіх як выяўленне перашкод, захаванне бяспечнай дыстанцыі і папярэджанне аб магчымых сутыкненнях. Тып лінзаў, прыдатных для ADAS, залежыць ад канкрэтнага прымянення і сэнсарнай тэхналогіі, якая выкарыстоўваецца ў сістэме. Як правіла, у сістэмах ADAS выкарыстоўваюцца камеры з рознымі тыпамі аб'ектываў, такімі як шырокавугольныя, "рыбінае вока" і тэлеаб'ектывы, каб забяспечыць поўны агляд наваколля і дакладна выявіць аб'екты. Шырокавугольныя лінзы падыходзяць для забеспячэння шырокага агляду сцэны, што карысна для выяўлення аб'ектаў на адлегласці або ў сляпых зонах. Аб'ектывы тыпу "рыбінае вока" таксама часам выкарыстоўваюцца для звышшырокавугольнага агляду, які можа захапіць 360-градусны агляд наваколля аўтамабіля. З іншага боку, тэлеаб'ектывы карысныя для забеспячэння вузкага поля зроку, што можа дапамагчы сфакусавацца на пэўных аб'ектах або асаблівасцях сцэны, такіх як дарожныя знакі або разметка паласы руху. Выбар аб'ектыва залежыць ад канкрэтных патрабаванняў да сістэмы ADAS і прымянення, для якога ён выкарыстоўваецца. Выбар аб'ектыва таксама будзе залежаць ад іншых фактараў, такіх як дазвол датчыка камеры, алгарытмы апрацоўкі выявы і агульны дызайн сістэмы.