Motorkameras word wyd gebruik in diemotorvoertuigveld, en hul toepassingscenario's word toenemend uiteenlopend, van die vroegste bestuursrekords en truratbeelde tot intelligente herkenning, ADAS-ondersteunde bestuur, ens. Daarom staan motorkameras ook bekend as die "oë van outonome bestuur" en het dit die kerntoerusting op die gebied van outonome bestuur geword.
1.Wat is 'n motorkamera?
Die motorkamera is 'n volledige toestel wat uit 'n reeks komponente bestaan. Die belangrikste hardewarekomponente sluit in optiese lense, beeldsensors, serialiseerders, ISP-beeldseinverwerkers, verbindings, ens.
Optiese lense is hoofsaaklik verantwoordelik vir die fokus van lig en die projektering van voorwerpe in die gesigsveld op die oppervlak van die beeldmedium. Afhangende van die vereistes vir beeldeffekte, is die vereistes vir die lensamestelling vanoptiese lenseis ook verskillend.
Een van die komponente van die motorkamera: optiese lens
Beeldsensors kan die fotoëlektriese omskakelingsfunksie van fotoëlektriese toestelle gebruik om die ligbeeld op die fotosensitiewe oppervlak om te skakel in 'n elektriese sein wat eweredig is aan die ligbeeld. Hulle word hoofsaaklik verdeel in CCD en CMOS.
Die beeldseinverwerker (ISP) verkry die rou data van rooi, groen en blou van die sensor en voer verskeie korreksieprosesse uit, soos die uitskakeling van die mosaïekeffek, die aanpassing van kleur, die uitskakeling van lensvervorming en die uitvoering van effektiewe datakompressie. Dit kan ook videoformaatomskakeling, beeldskalering, outomatiese blootstelling, outomatiese fokus en ander take voltooi.
Die serialiseerder kan die verwerkte beelddata oordra en kan gebruik word om verskillende tipes beelddata soos RGB, YUV, ens. oor te dra. Die konnektor word hoofsaaklik gebruik om die kamera te koppel en vas te maak.
2.Wat is die prosesvereistes vir motorkameras?
Aangesien motors vir 'n lang tyd in 'n eksterne omgewing moet werk en die toets van strawwe omgewings moet weerstaan, moet motorkameras stabiele werking kan handhaaf in komplekse omgewings soos hoë en lae temperatuuromgewings, sterk vibrasies, hoë humiditeit en hitte. Daarom is die vereistes vir motorkameras in terme van vervaardigingsproses en betroubaarheid hoër as dié vir industriële kameras en kommersiële kameras.
Motorkamera aan boord
Oor die algemeen sluit die prosesvereistes vir motorkameras hoofsaaklik die volgende aspekte in:
①Hoë temperatuurweerstand
Die motorkamera moet normaalweg binne die reeks van -40℃~85℃ kan werk en by drastiese temperatuurveranderinge kan aanpas.
②Waterbestand
Die verseëling van die motorkamera moet baie dig wees en dit moet normaalweg gebruik kan word nadat dit vir 'n paar dae in reën geweek was.
③Aardbewingbestand
Wanneer 'n motor op 'n ongelyke pad ry, sal dit sterk vibrasies veroorsaak, sodat diemotorkameramoet vibrasies van verskillende intensiteite kan weerstaan.
Anti-vibrasie vir motorkameras
④Antimagneties
Wanneer 'n motor begin, sal dit uiters hoë elektromagnetiese pulse genereer, wat vereis dat die ingeboude kamera uiters hoë antimagnetiese werkverrigting moet hê.
⑤Lae geraas
Die kamera is nodig om geraas in dowwe lig effektief te onderdruk, veral die sy- en trukameras is nodig om selfs snags duidelike beelde vas te lê.
⑥Hoë dinamika
Die motor ry vinnig en die ligte omgewing waarmee die kamera te kampe het, verander drasties en gereeld, wat vereis dat die kamera se CMOS hoogs dinamiese eienskappe moet hê.
⑦Ultrawye hoek
Dit word vereis dat die sy-aansig surround-kamera ultrawyehoek moet wees met 'n horisontale kykhoek van meer as 135°.
⑧Dienslewe
Die dienslewe van 'nvoertuigkameramoet ten minste 8 tot 10 jaar oud wees om aan die vereistes te voldoen.
Finale Gedagtes:
Indien u belangstel om verskeie tipes lense vir toesig, skandering, hommeltuie, slimhuis of enige ander gebruik aan te koop, het ons wat u benodig. Kontak ons vandag om meer te wete te kom oor ons lense en ander bykomstighede.
Plasingstyd: 8 Nov 2024
